最新情報（お知らせ）

■昨年は皆様には一方ならぬご愛顧いただき心から感謝申しあげます。本年も変わらぬお付き合いのほど宜しくお願い申しあげます。 ■年始は１月５日（火曜日）より通常通り営業をさせていただきます。 ■新型コロナ禍に振り回された２０２０年ですが、早いもので２０２１年となりました。しかし未だに新型コロナウィルス感染が終息に転じる気配が一向にございまいません。皆様くれぐれもお体に気をつけてお過しください。

■先の見えない新型コロナウイルスの感染拡大と再度自粛ムードの広がりで気分も落ち込みがちな毎日ですが、ひと時でも ほのぼのとした気持ちになっていただければと思い、些細ながら店舗内ショールームをクリスマス用イルミレーションで飾り付けしてみました。 ■１１月２４日より点灯を行っております。点灯時間は日没からおおよそＰＭ ２１：００までとなりますが、お孫さん・お子さんと散歩及びドライブがてらお越しいただき、ご覧いただければ幸いです。

■気軽に出動出来るちょい乗り車が無くなってしまい、今はハイエーススーパーロング・ワイドが自身の自家用兼営業車となり、出先での駐車スペース確保等で少し不便さを感じておりました。そして、どうしても気兼ねなく出動出来る車を探していました所、何かとお世話になっております相生市にお住まいの知人（M氏）がジムニーを所有しているのを思い出し、説得して譲っていただく事になりました。本当に有難うございます。 ■今まで機関的には何ら問題が無かったそうですが、私が車輛引き取りの段階に入るとへそを曲...

★（注）上記画像は、事故前の画像になります。 ■事故当初は修理も検討されたそうですが、他にも皆様が羨む旧車２台を所有されておられ、そちらの２台の維持にも費用がかさむ事から修理を諦め、この現状状態で売却を決断されておられます。 ■この度のプライスダウンの理由ですが、オーナー様の会社倉庫にこの事故状態のまま保管されておられ、出勤時には絶えず目に入るそうです。そしてこの状態を見るにつけ胸を痛められておられます。オーナー様の希望はこの車を生かしていただける方に売却を希望されていますが...

■スバル３６０を探しておられた（Ｎ様）ですが、当店が以前にお世話になりました京都市にお住まいの（Ｉ氏）のご好意により、（Ｎ様）へ当店スバル３６０を紹介いただいた結果、現車確認にご来店いただきました。そして（Ｉ氏）から（Ｎ様）への旧車所有へのアドバイスと状態の助言も有り、当店のスバル３６０をご購入いただく事になりました。そして本日、某ショップ様に引き取りをお願いされ、無事旅立って行きました。この度は気持ちの良いお取引をいただき有難うございました。

■フェアレディＺ（Ｓ３０）／昭和４８年式／マルーン／ＭＴ５速／検査：令和３年７月／走行：９８,２００ｋｍ（実走行）。 ■装備：オリジナル度高／内外装共上質（外装は購入当初に悪い箇所は補修レストア済・内装はシート破れ・ダッシュ割れも無くオリジナル度高い上質な状態を維持）／各機関良好／エンジンノーマル２０００㏄・直近にてウェーバー４０φ・インマニ・ステンタコ足・縦ステンデュアルマフラー新装備／足回り関連も新強化サスを含めリフレッシュ済／外装はリアフェンダーアーチ上部に車庫入れ時に...

★令和２年１１月１日（日曜日）蒜山高原 by ツーリングを開催いたします。（参加者様受付中 ） ■当日の集合場所はアモン旧車倶楽部ＡＭ８：００集合、若しくは中国自動車道下り線（揖保川パーキング）ＡＭ８：４５集合でお願いいたします。以下ツーリングコースですが、中国自動車道から鳥取自動車道に入り川原ＩＣで下車、国道５３号線を南下で用瀬橋信号を左折で４８２号線に入り蒜山高原へ、その後４８２号線を再度走行で湯原ＩＣ（米子道）から（中国自動車道）に入り勝央サービスエリアで解散の運びとな...

■試行錯誤の末、約半年の歳月を要し遂に２Ｌフルチューンエンジンが完成し搭載されましたＩ氏の愛車ＴＥ２７トレノです。推定出力は１７０馬力以上は出ているといの事で、マフラー等の排気系を煮詰めれば１８０馬力以上も可能なポテンシャルの秘めたエンジンが某ショップの手によって制作搭載されました。本日は慣らし運転を兼ねて当店にお越しいただきました。Ｉ氏曰く、掛かった費用もさることながら、それに見合うパーワーと走りが楽しめそうなＴＥ２７トレノだそうです。※１１月１日開催のツーリングにご参加い...

■昨年の１０月初旬に（Ｋ氏）が購入されましたハコスカＧＴ－Ｒ仕様ですが、今まで所有された各旧車のパワーからすると、Ⅼ２０改Ⅼ２４のパワーでは物足りなさを感じられ、今年に入り究極のエンジンを追求され制作に入られました。当然Ｌ２８改３.1フルチューンで街乗り重視仕様となりますが、エンジン関連から足回り関連に至るまで、ほぼ全ての箇所を見直されています。また制作過程時期が不運ながら新型コロナ禍の時期とも重なりましたので、注文パーツの入庫が遅れるなど、色々なトラブルに遭遇され、当初は４...

■積載車販売告知にあたり、多くの方々よりお問合せ（ご連絡）を頂きました事、先ずはお礼申しあげます。 ■アモン旧車倶楽部開設と同時に新車購入し、当店の歴史と共に歩んで来ました三菱キャンター積載車ディーゼル６速ＭＴターボ・平成１３年式ですが、昨今はコロナ禍の影響もございまして出動頻度がめっきり少なくなっていました。そこで費用対効果等も考えますと、このまま維持して行くよりはと思い、この機会に思い切って売却決断に至りこの最新情報で売却告知をいたしますと、一早く静岡県で板金工場を営んで...