アモン旧車倶楽部は兵庫県神崎郡にある、旧車・絶版パーツ専門店です。
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2020年11月13日(金) ★個人販売依頼車・事故車のブルーバード510ですが、オーナー(M氏)の依頼で大幅プライスダウンさせていただきました。

■個人販売依頼車・事故車の初期型ブルーバード510ですが、オーナー(M氏)の依頼にて大幅にプライスダウンさせていただく事になりました。※前プライス(160万円)時に多くの方々よりご連絡いただきました事、お礼とお詫び申しあげます。 ■事故当初は修理も検討されたそうですが、他にも皆様が羨む旧車2台を所有されておられ、そちらの2台の維持にも費用がかさむ事から修理を諦め、この現状状態で売却を決断されておられます。 ■この度のプライスダウンの理由ですが、オーナー様の会社倉庫にこの事...
2020.11.15
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2020年11月5日(木) ★スバル360DXが、滋賀県守山市にお住まいの(N様)に引き継がれて行く事になりました。

■スバル360を探しておられた(N様)ですが、当店が以前にお世話になりました京都市にお住まいの(I氏)のご好意により、(N様)へ当店スバル360を紹介いただいた結果、現車確認にご来店いただきました。そして(I氏)から(N様)への旧車所有へのアドバイスと状態の助言も有り、当店のスバル360をご購入いただく事になりました。そして本日、某ショップ様に引き取りをお願いされ、無事旅立って行きました。この度は気持ちの良いお取引をいただき有難うございました。
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2020年11月2日(火) ★M氏が愛車フェアレディS30Zで(ご来店)お立ち寄りいただきました。そして、売却を思案中との事です。

■フェアレディZ(S30)/昭和48年式/マルーン/MT5速/検査:令和3年7月/走行:98,200km(実走行)。 ■装備:オリジナル度高/内外装共上質(外装は購入当初に悪い箇所は補修レストア済・内装はシート破れ・ダッシュ割れも無くオリジナル度高い上質な状態を維持)/各機関良好/エンジンノーマル2000㏄・直近にてウェーバー40φ・インマニ・ステンタコ足・縦ステンデュアルマフラー新装備/足回り関連も新強化サスを含めリフレッシュ済/外装はリアフェンダーアーチ上部に車庫入れ時...
2020.11.04
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2020年11月1日(日) ★第21回目となるツーリング by『蒜山高原』を開催いたしました。ご参加いただき有難うございました。

■参加台数20台(車種・年式多様)。晴天に恵まれ絶好のツーリング日和となりました。そして何時もの事ですが、おじさんパワー炸裂で皆様爽快にワインディングロードを走行され無事解散の運びとなりました。(ご参加いただいた皆様の集合写真です) ■ご参加いただきました皆様にお礼申しあげます。これからも車を愛し維持していく者同士の親睦を深めていけるこの様な場を企画して参りますので次回も多くの皆様のご参加をお待ちしております。 ★「おじさん」ツーリングの様子を下記にアップいたしましたので...
2020.11.05
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2020年10月24日(土) ★トヨタセリカST183C用の各種中古部品をいかがですか。

■知人(K氏)がお持ちのトヨタセリカST183C用の中古部品各種を紹介させていただきます。(電動モータ付き幌・幌カバー・前後バンパー・メーター類・その他等々)下記画像全てとなります。処分するには勿体無いと言う事で、当店ホームページで情報告知のお手伝いをさせて頂く事になりました。ご興味のお有りの方は当店までご連絡をいただきましたら、オーナー様を紹介させていただきますので直接交渉をお願いいたします。安価でご提供いただけると思いますよ。 ★この商品のお問合せにつきまし...
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2020年10月18日(日) ★令和2年11月1日(日) 蒜山高原 by ツーリング開催のお知らせ!!

★令和2年11月1日(日曜日)蒜山高原 by ツーリングを開催いたします。(参加者様受付中 ) ■当日の集合場所はアモン旧車倶楽部AM8:00集合、若しくは中国自動車道下り線(揖保川パーキング)AM8:45集合でお願いいたします。以下ツーリングコースですが、中国自動車道から鳥取自動車道に入り川原ICで下車、国道53号線を南下で用瀬橋信号を左折で482号線に入り蒜山高原へ、その後482号線を再度走行で湯原IC(米子道)から(中国自動車道)に入り勝央サービスエリアで解散の運びと...
2020.10.30
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2020年10月18日(日) ★I氏の愛車TE27トレノに2Lフルチューン制作エンジンが搭載されました。

■試行錯誤の末、約半年の歳月を要し遂に2Lフルチューンエンジンが完成し搭載されましたI氏の愛車TE27トレノです。推定出力は170馬力以上は出ているといの事で、マフラー等の排気系を煮詰めれば180馬力以上も可能なポテンシャルの秘めたエンジンが某ショップの手によって制作搭載されました。本日は慣らし運転を兼ねて当店にお越しいただきました。I氏曰く、掛かった費用もさることながら、それに見合うパーワーと走りが楽しめそうなTE27トレノだそうです。※11月1日開催のツーリングにご参加い...
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2020年9月19日(土) ★究極・拘りのエンジンが搭載となりました(K氏の愛車)ハコスカGT-R仕様です。

■昨年の10月初旬に(K氏)が購入されましたハコスカGT-R仕様ですが、今まで所有された各旧車のパワーからすると、Ⅼ20改Ⅼ24のパワーでは物足りなさを感じられ、今年に入り究極のエンジンを追求され制作に入られました。当然L28改3.1フルチューンで街乗り重視仕様となりますが、エンジン関連から足回り関連に至るまで、ほぼ全ての箇所を見直されています。また制作過程時期が不運ながら新型コロナ禍の時期とも重なりましたので、注文パーツの入庫が遅れるなど、色々なトラブルに遭遇され、当初は4...
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2020年9月13日(日) ★三菱キャンター・ユニックキャリア積載車ですが、新たなオーナー様に引き継がれて行くことになりました。

■積載車販売告知にあたり、多くの方々よりお問合せ(ご連絡)を頂きました事、先ずはお礼申しあげます。 ■アモン旧車倶楽部開設と同時に新車購入し、当店の歴史と共に歩んで来ました三菱キャンター積載車ディーゼル6速MTターボ・平成13年式ですが、昨今はコロナ禍の影響もございまして出動頻度がめっきり少なくなっていました。そこで費用対効果等も考えますと、このまま維持して行くよりはと思い、この機会に思い切って売却決断に至りこの最新情報で売却告知をいたしますと、一早く静岡県で板金工場を営ん...
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2020年9月9日(水) ★クラシック ミニ1000(E-99X)・1989年式ですが、売却となり引き取られて行きました。

■レストアベース車として紹介しておりましたクラッシックミニ1000(E-99X)/1989年式ですが、なかなか整備に取り掛かる時間も作れずに店内の片隅で佇んでいました所、車屋を営んでいる後輩(F氏)が来店でミニを見るなり、『このままの現状で結構ですので売って下さい』との事で承諾し、早々に引き取られて行きました。
2020.09.11
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