■現足車のスズキ・ソリオ・BANDIT ですが、高速走行では（優に20km/L以上）と燃費も良く経済的な車で、機関的にも何ら問題無く活用しているのですが、走行距離がほぼ20万kmという事もあり、昨今些細なガタが所々出始めてきました。
■よって、そろそろ代替えの車を考える様になっていましたが、この機会に抹消登録しストックしていましたダイハツストーリアx4（オリジナル度高）を検査取得し足車として少しの間活用する事にいたしました。社外装備としましては、足回り強化ダウンサス／パーソナルハンドル／ETC／追加メーター／carrozzeriaオーディオ／エンケイレーシング6.5J・15インチホイールなどです。
■外観は何の変哲もない車なのですが、検査取得後の試運転では、思いのほか乗り心地も良くブーストが効くと走りが豹変する、久しぶりにワクワク感が味わえる面白い車ですね。
■外観は何の変哲もない車なのですが、検査取得後の試運転では、思いのほか乗り心地も良くブーストが効くと走りが豹変する、久しぶりにワクワク感が味わえる面白い車ですね。
