アモン旧車倶楽部は兵庫県神崎郡にある、旧車・絶版パーツ専門店です。

個人販売依頼車輌一覧のページです

個人販売依頼車輌

SOLD OUT ★スプリンタートレノ1600GT(TE27)・昭和47年式

■スプリンタートレノ1600GT(TE27)/昭和47年式/シルバーM/5速MT/検査:令和3年10月/走行:不明。 ■装備:内外装共上質/各機関良好/2Lチューン・ソレックス44φ・ハヤシ製ステンタコ足・50φマフラー/足回り強化/(F)タワーバー/5点式ロールバー/ETC・CDオーディオ/社外品前後ワイドオーバーフェンダー/ワタナベ14インチRタイプ(F)7.5J・(R)8.5J新装備等々。 ■機関良好で且つ上質なマニア必見のTE27トレノをいかがですか。 ■商談成...
2022.04.21
個人販売依頼車輌

SOLD OUT ★ダットサンフェアレディ1500(SP310)・昭和40年式

■ダットサンフェアレディ1500(SP310)・ローウンドー/昭和40年式/レッド/4速MT/検査:令和3年12月/走行:不明。 ■装備:2シーター車/内外装共良好/各機関良好/フロントサイドマーカー&リアテール新交換/ETC・CDオーディオ/ワタナベホイール14インチ前後装備/別途ノーマルセンターコンソール保管でお付けいたします。 ■令和3年9月4日:商談成立いたしました。 ★この車輛のお問合せにつきましては、個人保有車でもございますので、双方の意思疎通を円滑に進めて...
2021.11.17
個人販売依頼車輌

SOLD OUT ★フェアレディZ 2000(S30)・昭和48年式

■フェアレディZ 2000(S30)/昭和48年式/マルーン/MT5速/検査:令和3年7月/走行:98,200km(実走行)。 ■装備:オリジナル度高/内外装共上質(外装は購入当初に悪い箇所は補修レストア済・内装はシート破れ・ダッシュ割れも無くオリジナル度高い上質な状態を維持)/各機関良好/エンジンノーマル2000㏄・直近にてウェーバー40φ・インマニ・ステンタコ足・縦ステンデュアルマフラー新装備/足回り関連も新強化サスを含めリフレッシュ済/外装はリアフェンダーアーチ上部に...
2021.11.17
個人販売依頼車輌

SOLD OUT ★カローラ レビン1600GT(TE27)・昭和47年

■カローラ レビン1600GT(TE27)/昭和47年/モスグリーン/5速MT/検査:令和3年4月/走行不明。 ■約16年程前に当時手に入る内外装パーツをふんだんに投与しレストア後、某ショップのショールームに大切に維持保管されていました極めて上質な個体のレビンです/そして当店に入庫後、当店にご縁の有る3名のオーナー様の手に渡り、今のオーナー(S氏)が所有された以降は、徹底的に機関面を中心に手を加えられて、機関絶好調の状態です。また、ボディー状態もレストア直後当時の状態がほぼ...
2021.11.17
個人販売依頼車輌

SOLD OUT ★スプリンター トレノ 1600GT(TE27)・昭和48年式

■スプリンタートレノ 1600GT(TE27)/昭和48年式/モスグリーン/5速MT/検査:令和2年4月(売却時は一時抹消登録渡しとなります)/走行不明。 ■装備:各機関良好/内外装共上質・特にボディーは極めて上質な状態を維持(目視でも錆は見当たりません)/元来のベースグレードはトレノ・ジュニアとなります/戸田レーシング2Lフルチューン(ギアトレイン方式⁉)/ソレックス44φ・タコ足・藤壺ステンマフラー/2PLSD/(F)タワーバー/足回り(F)車高調・(R)...
2021.11.17
個人販売依頼車輌

SOLD OUT ★事故車 ブルーバード4Dセダン1300DX(510)初期型車・昭和42年式

★(注)上記画像は、事故前の画像になります。また下記ページで販売当時の画像もご覧いただけます。 ■ブルーバード4ドアセダン(510)1300DX 初期型喧嘩ワーパー車/昭和42年式/槐色/5速/一時抹消登録渡しとなります/走行不明。 ■装備:元来フルオリジナル・2オーナー車を総剥離にてボディーレストア済/その時に各所多数新品部品を使用/エンジンL20B(2.16L)フルチューン塔載/東名ハイカム74°(新)/極東インマニ・ソレック44Φ・タコ足・ワンオフ60Φ...
2021.11.17
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SOLD OUT ★サニーB310クーペ〔TS仕様〕・レースカ―

■サニーB310クーペ〔TS仕様〕・レースカ―をご紹介させていただきます。 ■書類無しのレースカーとなります/現オーナー様がご購入後、セントラルサーキットでのテスト走行で改良・改善を繰り返し行われ現時点足回り・駆動系・エンジン関連を含めベストの仕上がり状態となっています/同時期にエンジンもOH後、サーキットで2度のテスト走行を行われ、その時のセントラルでのベストタイムは1分29秒台を叩き出しておられます/その後は屋内保管で約2年程経過/ボディー自体も良好な状態でシッカリとし...
2021.11.17
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