※申し訳ございませんが、販売車輛ではございません。
■この旧車（ＴＥ２７トレノ）を手に入れられてから約一年半の歳月が立ちました。その間コロナ禍に見舞われながら、挫折される事無く自身が購入当初に追い求め描いておられました仕様に漸く辿り着かれました。
■約１年前にはエンジン２Ｌフルチューン制作で搭載・機械式４ＰＬＳＤ装備等で、先ずは走り重視の機関面を追求され煮詰められましたが、その後は外見にも着手を考えられ、先ずは元来装備のワタナベホイールから復刻版のトスコ１４×８Ｊでフロントには８Ｊ（±０）・Ｒには８Ｊ（－１８）とタイヤはトーヨープロクセス１９５／４５Ｒ（４本）をチョイスして装着。但し前後共このサイズでは純正のオーバーフェンダーでは完全にフェンダーからタイヤがはみ出てしまう為、某ショックさんが販売されています約１ｃｍワイドオーバーフェンダーを装着し、これで前後共フェンダーからほぼ面位置となり決まりました。そして足回りも手を加えられノーマル車高からは約４cm程ダウンをされています。いかがでしょうか！
■ＰＳ：当店も商品手配・サイズ選択・装着等のお手伝いをさせていただき、（Ｉ氏）とロマンの追求を共有させていただきました事に感謝申しあげます。
☆装着前☆👇
☆装着後☆👇
