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2016年

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2016年7月27日(水)　　　★コペン・アルメットエディションの車高ダウン。

■（Ｋ氏）が前日購入されましたコペンの車高ダウン依頼有り、今回は乗り心地重視であえてノーマルサスをカッシし装着する事にいたしました。ダウン幅は微妙なサスカットでノーマル車高からは（Ｆ）は1ｃｍ前後・（Ｒ）は３ｃｍ前後のダウンとなりました。最低地上高の確保も出来ましたので検査時も心配ありません。この状態を見られて（Ｋ氏）にご満足いただけるかな。※今後の予定をお伺いすると、フロントタワバー・コンピュター変更・Ｄスポーツマフラー装着を検討されていますが、とことんお手伝いをさせて頂きましょう。

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2016年7月20日(水)　　　★明日納車をさせていただく事になりましたカリーナ４Ｄセダン１６００ＧＴ−Ｒ・レーシング仕様です。

■商談成立に伴い、大阪府羽曳野市のご自宅まで納車のお手伝いをさせていただく事になりました。このカリーナ４Ｄ・１６００ＧＴ−Ｒ（ＡＡ６３）レーシング仕様をご購入頂きました方は、何時も何かとお車の件でお世話になっています（Ｋ氏）の弟様です。明日の納車に向けて再度、各所の点検を行い積車に積み込みました。※明日、現車を初めてご覧いただく事になりますが状態等にご納得いただける事を願っています。

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2016年7月19日(火)　　　★限り無く修理が続きますロータスヨーロッパＳＰです。

■ブレーキのエアー抜きを行う為、一旦ホイールを外しブレーキ修理が完了でホイールを装着しようとトルクレンチでナットを締め付けているとスタッドボルトが簡単に折れてしまいました。以前より、ロータスの純正スタッドボルトは細くて折れやすいと聞いてはいましたが、とうとう洗礼を受けてしまいました。と言う事で、市販のトヨタ系強化スタッドボルトを購入し打ち替えました。これで先ずは一安心です。※ちなみに画像左及び中央が（折れた純正スタッドボルトと純正ボルト）で右が（Ｍ１２サンプル・スタッドボルトです）。明らかに（Ｍ１２）と比較するとロータス純正スタッドボルトは細すぎますね。★ＰＳ：現ワタナベマグホイール装着で、純正スタッドボルトに適合の特殊ワタナベ専用ナット（３／８）サイズを新購入し装着ていましたがスタッドボルトの打ち替えで不要となってしまいました。

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2016年7月18日(月)　　　★個人販売依頼車　上質美車コスモスポーツ（Ｌ１０Ｂ）後期型・昭和４６年式をこの機会にご検討いただければ幸いです。

■個人販売依頼車として個人販売欄で紹介していますコスモスポーツ（後期型）・昭和４６年式ですが、オーナー様より依頼があり販売告知は平成２８年７月２４日（日曜日）までとさせていただきます。それまでの間に商談に至らなければ、販売を中止し再度所有される事になりました。コスモスポーツマニアにおかれましては、自信をもって紹介出来る一生物の車体だと思います。是非、この機会にご検討いただければ幸いです。 ★詳細等、詳しくは下記ＵＲＬ（個人販売欄）でご覧ください。http://www.nostalgiccar.com/02_zaiko/ko/index.html

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2016年7月17日(日)　　　★個人販売依頼車 ホンダライフ３６０ＧＦ（ＳＡ）・昭和４９年式を紹介させていただきます。

■ホンダライフ３６０ＧＦ（ＳＡ）／昭和４９年式／シルバーＭ／フロア４速ＭＴ／検査：平成２９年９月／走行：４３,０００ｋｍ。 ■装備：２オーナー／フルオリジナル／未再生車（オリジナル塗装）／検査取得にあたり各機関整備済みにて現時点各機関良好／ボディーは極めて上質で錆は見当たりませんが、所々凹み・傷・塗装割れはございます／内装も内貼りビニール付きで良好な状態を維持／ツインキャブレター／ブレーキＯＨ・ドア４枚ウェザー交換等々／上質なホンダライフをお探しの方には必見の１台です。 ★現車は大阪府枚方市の個人宅に保管されています。先ずは販売車輛としてお知らせさせていただきます／その他各所画像・詳細等詳しくは下記ＵＲＬ（個人販売欄）でご覧いただけます。http://www.nostalgiccar.com/02_zaiko/ko/index.html

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2016年7月15日(金)　　　★個人販売依頼車 グロリア４ＤＨＴ２０００ＳＧＬ-Ｅ（Ｅ３３２）・昭和５３年式を紹介させていただきます。

■知人より個人販売車輛として依頼がございましたグロリア４ＤＨＴ２０００ＳＧＬ-Ｅ（Ｅ３３２）／昭和５３年式です。 ■装備：検査：平成２９年４月／エアコン含め各機関良好／内外装共上質／随所に部品・消耗品新交換済／２８００ブロアム仕様／ローダウン／ＳＳＲ１５インチホイール／それ以外は基本的にオリジナル高／ブラウンＭ／３ＡＴ／メーター読み走行：９９,０００ｋｍ（実走行８０,０００ｋｍ）。 ★現車は大阪府枚方市の個人宅に保管されています。先ずは販売車輛としてお知らせさせていただきます／その他各所画像・詳細等詳しくは下記ＵＲＬ（個人販売欄）でご覧いただけます。http://www.nostalgiccar.com/02_zaiko/ko/index.html

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2016年7月13日(水)　　　★個人販売依頼車輛マーク�U４ＤＨＴ２０００グランデ（Ｅ−ＧＸ７１） ・昭和６２年式ですが大幅プライスダウンをさせていただきました。

■個人販売車輛欄でご紹介しています マーク�U４ＤＨＴ２０００グランデ（Ｅ−ＧＸ７１）・昭和６２年式ですが、オーナー様の依頼にて本日大幅にプライスダウンをさせていただきました。この機会に是非ご検討いただければ幸いです。※詳しくは下記ＵＲＬでご覧ください。http://www.nostalgiccar.com/02_zaiko/ko/index.html

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2016年7月10日(日)　　　★旧車生活に終止符をうたれたはずが、コペンを購入されました（Ｋ氏）です。

■１０年程の間に７台の旧車を乗り継がれた（Ｋ氏）ですが、数ヶ月前に諸事情でフェアレディＳＰ３１１を手放されて旧車生活に終止符をうたれました。しかし旧車所有は止められても車好きには変わりはありません。無くなると寂しい反面、一旦手放すと次に旧車を購入しようと思っても高くなりすぎて手が出ないと嘆いておられました矢先に、とある所から低走行・ファイナルバージョンの綺麗なコペン・アルメットエジションの情報が入り、思いのほか安価な価格でもあった事から迷う事無く購入されました。そして本日乗って来られました。旧車とは別の味が有ってと凄く気に入っておられる様子ですが、今までの事例がございますので何時まで所有されるのか今から楽しみです。※昨今（Ｋ氏）と同様に旧車から離れられる方が多くなられ寂しくなって来ました今日この頃です。

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2016年7月8日(金)　　　★サバンナＲＸ−３専用・マツダスピードマグホイールにアドバンレイン装着。

■サバンナＲＸ−３の現装着ホイールは１３インチ１１Ｊの希少なサバンナＲＸ−３専用マツダスピード製マグホイールとなりますが、以前はクムホＶ７００（２３５／４５Ｒ１３）を無理やり装着で、かなり引っ張り気味の状態で納得していませんでした。しかし、このホイールに装着出来る市販タイヤも無く諦めていましたが、ネットで新同様タイヤ（アドバンレイン２４０／４５Ｒ１３）の販売を知り購入いたしました。早々に実車サバンナＲＸ−３のリアに装着いたしましたが、このアドバンレインを装着しますとタイヤ系・張り具合共に理想の状態となりました。※ちなみにフロントは同ホイールの９ＪにクムホＶ７００（２１５/５０Ｒ１３）を装着しています。

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2016年7月2日(土)　　　★個人販売依頼車　コスモスポーツ（Ｌ１０Ｂ）後期型・昭和４６年式を紹介させていただきます。

■コスモスポーツ（Ｌ１０Ｂ）後期型／昭和４６年式／ホワイト／５ＭＴ／検査：平成３０年６月／走行：７５,６００ｋｍ。 ■装備：２オーナー車／未再生原型車／内外装共上質（美車）／オリジナル度高／ローターハウジング新使用にてエンジンＯＨ後走行２万ｋｍ弱／ボディーは目視で錆は皆無・メッキ関連も艶も有り綺麗な状態を維持／内装はダッシュ割れも無く上質な状態（過去にシートは張替済みですがオリジナル生地では有りません）オリジナル生地も別途お持ちでお付けしますとの事です／ウェザー関連も交換済／ショックビルシュタイン新装着／タイヤ新装着／検査取り立てにて現時点各機関良好／オーナー様は現コスモスポーツ（３台）所有にて、中でも一番上質なこの１台を売却決断されました／コスモマニア必見、自信を持ってお勧め出来る究極美車のコスモスポーツです。★詳細等、詳しくは右記ＵＲＬ（個人販売欄）でご覧いただけます。http://www.nostalgiccar.com/02_zaiko/ko/index.html

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2016年7月1日(金)　　　★フェレディ２４０ＺＧが新たなオーナー様に引き取られて行きました。

■将来の楽しみにと知人より購入し告知する事無く大切に保管しておりましたフェレディ２４０ＺＧですが、やはり旧車専門店の宿命でしょうか。悩んだ末に売却する事に決めました。ご購入者様は何かとお世話になっています岡山県にお住まいの（Ｈ氏）で、以前より２４０ＺＧを物色されておられたとの事で、なかなか自身の気に入る車輛に巡り合えずにいた所、当店の販売告知をご覧いただき積載車でご来店いただきました。そして状態にご満足いただき即決でご購入いただきました。※ちなみに２４０ＺＧの下に積載されていますＹ３３シーマですが、こちらも当店の車輛でそろそろ解体に出そうと思っていた所、幸いにも２台積みの積載車でご来店にて積載スペースが空いている事から引き取っていただく事になりました。

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2016年7月1日(金)　　　★委託販売車輛トヨタＭＲ２・Ｇリミテッド・スーパーチャージャー（ＡＷ１１）ですが、アルミの装着変更をお知らせいたします。

■委託販売覧でご紹介しておりますトヨタＭＲ２・Ｇリミテッド・スーパーチャージャー（ＡＷ１１）・昭和６２年式ですが、オーナー様のご好意により、凡庸社外ホイールから希少なスーパーラップホイール（美品）の１４インチ６．５Ｊ（ＯＦＦ＋２０）＆ネオバ１７５／６０Ｒに装着変更していただく事になりました。販売価格に変更はございませんので、この機会に是非ご検討いただければ幸いです。

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